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挡轮液压站常见故障以及解决方法
挡轮液压站对液压设备行业的促进非常大，正是由于其在行业中的大规模应用，该行业才能如此迅速地发展，那么出现故障该如何解决呢？下面小编就给大家介绍一下。
长期使用后，安全制动器装置中的集油通道之间以及阀与集油通道之间会发生大量泄漏，并且油压下降会导致阀松动。原因是它们之间的螺钉松动，螺钉拧紧就可以解决。油压不稳是由液压系统中的空气混合引起的，应除去空气，或者电动液压调压器安装线圈的电流过滤不良，线圈上下振动，从而导致油压不稳定，请安装电解电容器以增强滤波效果。
2.不能保证液压站油压值
原因是系统中有进气口，燃油箱中的机油中有很多泡沫，或者溢流阀或电磁换向阀中有大量泄漏。处理措施：检查机油泵的吸油口是否泄漏；油泵吸油口的管接头是否能拧紧；是否可以拧紧吸滤器的螺钉？
检查从吸油滤清器到油泵吸油口的管路是否泄漏；检查机油泵的端盖螺钉是否可以拧紧；清洁溢流阀阀芯，如果阀芯在敏感的阀体内不移动，则可以用手握住阀芯并在阀体中来回研磨。清洁电磁换向阀的阀芯，要求阀芯在阀体内敏感地移动，并在工作时确保阀芯就位。
3.零油压
挡轮液压站制动器未松开且系统无压力的原因：油泵的旋转方向反向或油泵不输出流体；电动液压比例装置上的溢流阀滑阀被卡住，孔口被堵住；机油泵的吸油口未畅通，吸油滤清器已锁止；压力阀中有污物，提升阀无法关闭。
解决方案：纠正泵的旋转方向并排除油泵的故障；拆卸并清洗溢流阀，要求阀芯在阀体内敏感地移动，并用压缩空气吹过孔口；清洁滤芯，检查吸油管，道路是否堵塞；拆卸压力阀并卸下锥形阀芯进行清洁。
残余压力过大将导致制动器失效。主要原因是：电动液压调压器控制杆上的挡板与喷嘴之间的距离太小；溢流阀孔太大。处理方法：调整或更换控制杆的上挡板；将溢流阀的节流孔更改为较小的节流孔。
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